แบตเตอร์รี่ EV สามารถยกระดับไปอีกขั้นด้วยการเคลือบโพลิเมอร์
นักวิทยาศาสตร์จาก Berkeley Lab ได้พัฒนาการเคลือบโพลิเมอร์ที่สามารถเป็นสื่อนำพลังงาน ที่มีชื่อว่า HOS-PFM ทำให้มีอายุการใช้งานที่นานขึ้น เพิ่มพลังของแบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออน สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าได้ ซึ่ง HOS ย่อมาจากคำว่า Hierarchically Ordered Structure
“นวัตกรรมนี้นับเป็นประตูบานใหม่สำหรับการพัฒนาแบตเตอร์รี่ EV ที่ราคาสามารถเข้าถึงได้ และง่ายต่อการผลิต” เทคโนโลยีการเคลือบแบบ HOS-PFMสามารถเป็นตัวนำอิเล็กตรอน และไอออนได้ในเวลาเดียวกันซึ่งทำให้แบตเตอร์รี่คงความเสถียรมีปริมาณการปลดปล่อย และกักเก็บพลังงานที่สูงอีกทั้งยังรักษาอายุการใช้งานของแบตเตอร์รี่ไว้ นอกจากนี้เทคโนโลยีการเคลือบ HOS-PFMสามารถเกาะติดแบตเตอร์รี่ และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออนโดยเฉลี่ยจาก 10 ปี มาเป็น 15 ปี
เซลล์ลิเธียมไอออนที่มีฐานเป็นซิลิคอนโดยปกติมีปริมาณวงจรการกักเก็บและปลดปล่อยพลังงาน รวมไปถึงอายุการกักเก็บพลังงานที่จำกัด การเคลือบ HOS-PFM สามารถทำให้อิเล็กโทรดสามารถกักเก็บได้มากถึง 80% ของซิลิคอน ซึ่งการกักเก็บซิลิคอนที่สูงขนาดนี้ สามารถเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออนได้อย่างต่ำ 30% และด้วยซิลิคอนที่มีราคาถูกกว่ากราไฟท์ซึ่งเป็นมาตราฐานสำหรับอิเล็กโทรดในปัจจุบัน แบตเตอร์รี่ที่ถูกกว่าสามารถเปิดโอกาสสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าระดับเริ่มต้น การวิจัยได้รับการสนับสนุน โดย DOE Vehicle Technologies Office และได้รับทุนวิจัยเพิ่มเติมจากสถาบันวิจัยโตโยต้า
